一、鄭州水泥路面加鋪瀝青面層

1、對接縫的處理:對縱橫縫清縫，清除縫內(nèi)原有的填充物和雜物，再用手持式注射槍進行瀝青灌縫，然后用改性瀝青油氈等材料貼縫，有必要時再加鋪一層特殊瀝青材料的過渡層，吸收或抵抗縱橫縫的向上擴展的能量，防止產(chǎn)生反射裂縫。

2、路面碎石化前的處理：

（1）清除縫內(nèi)填充物和雜質(zhì)、瀝青修復材料（2）對全線的排不系統(tǒng)進行設置和修復，并挖路肩至混凝土路面基層同高，以便及時排水。

3、特殊路段處理:對全線可能存在的嚴重病害的軟弱路段進行修復處理，挖至穩(wěn)定層，換填監(jiān)理認可的材料。

4、標記構造物，以防破壞。

5、路面碎石化施工

（1）選擇有代表性的路段做試驗段，獲取破碎參數(shù)。（2）根據(jù)實際狀況對參數(shù)做微小調(diào)整，較大調(diào)整時應通知監(jiān)理工程師。（3）先破碎路面?zhèn)冗叺能嚨?，然后破碎中部行車道，兩幅破碎一般要保?0cm左右的搭接破碎寬度。（4）施工過程中，靈活調(diào)整行車速度、落錘高度、頻率等，盡量達到破碎均勻。（5）路面碎石化后應清除路面中所有松散的填縫料、脹縫料、切割移除暴露的加強鋼筋或其他類似物。（6）10厘米見方以內(nèi)的凹處，用密級配碎石回填；反之，用瀝青混合料找平，保證加鋪瀝青面層的平整度。

6、破碎后的壓實

破碎后的路面采用Z型壓路機振動壓實2—3遍，測標高進行級配碎石調(diào)平，檢測平整度，光輪壓路機壓實3—4遍，壓實速度不超過5km/h.

7，乳化瀝青透層的灑布：為使表面松散的粒徑有一定的結合力，使用慢裂乳化瀝青做透層，用智能灑布車保證用量均勻地控制在2.5—3kg/平米。再撒布適量石屑后進行光輪靜壓，石屑用量以不粘輪為標準。

鄭州瀝青路面施工