一、鄭州水泥路面加鋪瀝青面層
1、對接縫的處理:對縱橫縫清縫,清除縫內(nèi)原有的填充物和雜物,再用手持式注射槍進行瀝青灌縫,然后用改性瀝青油氈等材料貼縫,有必要時再加鋪一層特殊瀝青材料的過渡層,吸收或抵抗縱橫縫的向上擴展的能量,防止產(chǎn)生反射裂縫。
2、路面碎石化前的處理:
(1)清除縫內(nèi)填充物和雜質(zhì)、瀝青修復材料(2)對全線的排不系統(tǒng)進行設置和修復,并挖路肩至混凝土路面基層同高,以便及時排水。
3、特殊路段處理:對全線可能存在的嚴重病害的軟弱路段進行修復處理,挖至穩(wěn)定層,換填監(jiān)理認可的材料。
4、標記構造物,以防破壞。
5、路面碎石化施工
(1)選擇有代表性的路段做試驗段,獲取破碎參數(shù)。(2)根據(jù)實際狀況對參數(shù)做微小調(diào)整,較大調(diào)整時應通知監(jiān)理工程師。(3)先破碎路面?zhèn)冗叺能嚨?,然后破碎中部行車道,兩幅破碎一般要保?0cm左右的搭接破碎寬度。(4)施工過程中,靈活調(diào)整行車速度、落錘高度、頻率等,盡量達到破碎均勻。(5)路面碎石化后應清除路面中所有松散的填縫料、脹縫料、切割移除暴露的加強鋼筋或其他類似物。(6)10厘米見方以內(nèi)的凹處,用密級配碎石回填;反之,用瀝青混合料找平,保證加鋪瀝青面層的平整度。
6、破碎后的壓實
破碎后的路面采用Z型壓路機振動壓實2—3遍,測標高進行級配碎石調(diào)平,檢測平整度,光輪壓路機壓實3—4遍,壓實速度不超過5km/h.
7,乳化瀝青透層的灑布:為使表面松散的粒徑有一定的結合力,使用慢裂乳化瀝青做透層,用智能灑布車保證用量均勻地控制在2.5—3kg/平米。再撒布適量石屑后進行光輪靜壓,石屑用量以不粘輪為標準。
鄭州瀝青路面施工