一、鄭州瀝青路面就地熱再生技術的優(yōu)缺點

運用就地熱再生技術對瀝青路面進行相應的施工，具有很多的優(yōu)點，同時也

存在一定的缺點，其具體如下：

1、優(yōu)點

（1）運用就地熱再生技術能將再生層與底基層很好的粘結在一起，有效的恢復原有瀝青的性能，提高工程的使用壽命。

（2）根據(jù)實際工程的需求，利用就地熱再生技術進行再生混合料的級配調整，對公路水損壞進行控制，有效的降低空隙率，從而恢復和提高路面的承載能力。

（3）隨著交通壓力的不斷增大。瀝青路面常常出現(xiàn)重載的現(xiàn)象，另外加上酷熱、雨水等因素，造成瀝青出現(xiàn)老化現(xiàn)象，其延度逐漸降低，柔韌性越來越差，導致路面很容易發(fā)生開裂的現(xiàn)行，采用就地熱再生技術能有效額恢復瀝青路面原有的性能和柔韌性。

（4）舊瀝青路面在經(jīng)過多年行車碾壓后會產(chǎn)生瀝青上浮的現(xiàn)象，也就是說：

瀝青路面的面層瀝青會越來越多，導致泛油、車轍等病害出現(xiàn)，同時，瀝青路面的底層瀝青越來越少，瀝青膜減薄，導致粘結力度逐漸減弱，最終產(chǎn)生松散現(xiàn)象。利用瀝青路面就地熱再生技術，能使得修理后的瀝青路面的瀝青混合料的油石比恢復正常且很俊園，最終能有效的延長瀝青路面的使用壽命。

（5）對路面較深層的裂縫，采用瀝青路面就地熱再生技術能將其愈合。在進行相應的施工時，其路表以下6厘米處的溫度常常會達到100攝氏度左右，經(jīng)振動壓路機碾壓后，再生結合部，這樣就能有效的愈合裂紋，從而降低水損同時延長使用的壽命。另外，熱再生施工時的接縫為熱接縫，能完全杜絕接縫漏水的現(xiàn)象發(fā)生。

（6）運用瀝青路面就地熱再生技術，不許對瀝青混合料進行搬運和堆放，這樣就能有效的減少路面材料往返運輸，減少施工運輸和裝卸車量對交通道路的影響，將廢棄物全部回收利用，最終能降低工程的運輸成本，對工程的經(jīng)濟效益有著顯著的作用。

2、缺點

（1）進行就的熱再生技術對瀝青路面進行維護和保養(yǎng)其再生的深度是受到限制的。通常情況下在6厘米以內，路面損壞在基層以下部位就不能采用這一方法。

（2）因這項技術是專業(yè)機組連續(xù)性機械作業(yè)，不適與簡單機械的小型維修工程，因為其專業(yè)的機組價格非常的昂貴，最低都是幾百萬。

（3）因施工溫度不應低于15攝氏度，隨意在寒冷的天氣中不適用。

鄭州瀝青路面施工