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鄭州瀝青路面碾壓溫度控制

作者:超級管理員時間:2024-07-03瀏覽:241

信息摘要:

1、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制嚴格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度,對路面壓實來說是非常重要的,混合料初壓溫度過高,瀝青混合料流動性大,易出現(xiàn)混合料推移,破壞已鋪面混合料的均勻度,影響路面平整度,初壓溫度過低,將會影響復壓和終壓溫度,給復壓和終壓工序帶來困難。資料表明,混合料溫度在100~125℃時最易達到共振...

1、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制

嚴格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度,對路面壓實來說是非常重要的,混合料初壓溫度過高,瀝青混合料流動性大,易出現(xiàn)混合料推移,破壞已鋪面混合料的均勻度,影響路面平整度,初壓溫度過低,將會影響復壓和終壓溫度,給復壓和終壓工序帶來困難。資料表明,混合料溫度在100~125℃時最易達到共振狀態(tài),振動碾壓效果最好,因此,我們在初壓時,控制初壓溫度為125~140℃,用CC21雙鋼輪振動壓路機,以4km/h的碾壓速度、30cm重疊靜壓2遍,初壓結(jié)束溫度控制在120~125℃。復壓溫度控制在100~125℃,用DD-110以5km/h的速度、30cm重疊度進行高頻低同振動碾壓2遍,密實度即達到97%以上。復壓結(jié)束后,檢測人員當即用6m直尺進行平整度測量,發(fā)現(xiàn)平整度差的點,進行重點找平碾壓。

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鄭州瀝青路面施工


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