一、瀝青混凝土路面施工技術(shù)分析——新鄭瀝青路面施工

1、瀝青混凝土材料——新鄭瀝青路面施工

瀝青混凝土的材料選擇在保證施工質(zhì)量中占據(jù)著十分關(guān)鍵的地位。目前，各型瀝青混凝土的種類十分繁多，施工單位必須要嚴(yán)格按照施工地域的具體自然環(huán)境和施工標(biāo)準(zhǔn)要求落實(shí)好施工材料選擇，一定要杜絕因材料選擇問題而引起的市政道路路面質(zhì)量問題。在瀝青混凝土路面材料的選擇過程中，首先要考慮的就是施工場(chǎng)地的實(shí)際自然情況，然后需要符合道路施工等級(jí)的要求，最后需要厘清不同類型瀝青混凝土路面的特性特點(diǎn)。根據(jù)這些因素，科學(xué)合理地選擇瀝青混凝土的路面類型。通常情況下，在選擇瀝青混凝土路面的過程中，需要進(jìn)行科學(xué)合理的實(shí)驗(yàn)，馬歇爾試驗(yàn)是常用的選擇材料方式。

2、瀝青混凝土的拌和——新鄭瀝青路面施工

根據(jù)施工要求采購優(yōu)質(zhì)的原材料，進(jìn)場(chǎng)時(shí)做好質(zhì)量檢驗(yàn)工作，確保材料的質(zhì)量滿足要求。粗、細(xì)集料進(jìn)場(chǎng)時(shí)分類堆放并采取防護(hù)措施，避免過于潮濕或出現(xiàn)其他異常情況。使用前對(duì)各料源做抽樣試驗(yàn)，滿足質(zhì)量要求后方可投入使用。瀝青混凝土生產(chǎn)階段，溫度控制為重點(diǎn)內(nèi)容，不同材料的特性存在差異，需要適時(shí)調(diào)整其加熱溫度。瀝青材料的加熱溫度為160~170 ℃，可采取導(dǎo)熱油加熱的方法；礦料加熱溫度170~180 ℃；瀝青混合料的出廠溫度為150~165 ℃。按照配合比選取適量的材料，根據(jù)溫度和時(shí)間等方面的要求予以充分拌和后，及時(shí)將通過質(zhì)量檢驗(yàn)的混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，要求運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140~150 ℃，避免影響正常攤鋪。間歇式拌和機(jī)生產(chǎn)階段，每盤拌和時(shí)間以30~50 s為宜，其中包含至少5 s的干拌。出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻，不可出現(xiàn)花白料、離析等質(zhì)量問題。遵循隨拌隨用的原則，因工期安排或其他原因未及時(shí)攤鋪瀝青混合料時(shí)，將其放入成品貯料倉內(nèi)貯存，配套保溫設(shè)備時(shí)，儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過6 h 。

3、瀝青混合料攤鋪——新鄭瀝青路面施工

市政道路瀝青混凝土路面攤鋪需要重視其平整度、厚度、初始?jí)簩?shí)度等，使上述參數(shù)達(dá)到相關(guān)要求，以確保其施工質(zhì)量。

（1）根據(jù)道路的實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整攤鋪的厚度，且需要選擇運(yùn)輸容量較大的受料斗，保證市政道路瀝青混凝土路面攤鋪施工作業(yè)的連續(xù)性，以滿足市政道路工程的相關(guān)使用要求。（2）施工時(shí)，需要重視橫坡的角度，并根據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行修整，工作人員需要結(jié)合施工時(shí)的天氣、溫度，處理攤鋪溫度，保證混凝土攤鋪溫度的合理性。（3）進(jìn)行混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，若出現(xiàn)設(shè)備故障，中斷施工進(jìn)程，需要重新進(jìn)行鋪攤施工作業(yè)，并徹底清理已鋪設(shè)混凝土材料的路面，以保證施工質(zhì)量。（4）工作人員需要對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行預(yù)熱，避免在施工期間瀝青混合料產(chǎn)生凝固的問題，影響施工的進(jìn)度。（5）在鋪攤瀝青混合料時(shí)，需要在其表面涂刷一層隔離劑，可避免出現(xiàn)黏結(jié)等情況。進(jìn)行混合料攤鋪施工時(shí)，通常以機(jī)械攤鋪施工為主、人工攤鋪施工為輔，應(yīng)進(jìn)行連續(xù)性施工，并確保施工的均勻性，避免材料出現(xiàn)離析等問題，影響施工質(zhì)量。（6）施工期間，人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的速度相對(duì)較慢，應(yīng)最短的時(shí)間內(nèi)完成施工作業(yè)，避免溫度過低影響施工質(zhì)量問題，阻礙工程施工正常進(jìn)度。

4、瀝青混合料碾壓——新鄭瀝青路面施工

市政道路項(xiàng)目在建設(shè)施工的最后一個(gè)環(huán)節(jié)就是碾壓施工。在瀝青材料攤鋪施工結(jié)束之后，應(yīng)該開始進(jìn)行碾壓施工，需要保證其壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。首先是初壓施工，該環(huán)節(jié)主要是將混合料直接壓實(shí)到路面上，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性達(dá)標(biāo)。其次是復(fù)壓施工，這是將鋪面進(jìn)行鋪平和壓實(shí)施工，確保穩(wěn)定性和平整性都能夠基本符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。最后是進(jìn)行終壓施工，該環(huán)節(jié)是在上述兩個(gè)碾壓施工的基礎(chǔ)上進(jìn)行路面的碾壓施工，需要確保其能夠達(dá)到平整性和穩(wěn)固性的要求，最終可以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

5、施工準(zhǔn)備工作——新鄭瀝青路面施工

市政瀝青混凝土路面施工屬于工程項(xiàng)目，就此理應(yīng)按照工程項(xiàng)目管理的流程進(jìn)行把關(guān)，其中前期的把關(guān)尤其重要。設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù)，在開工前必須做好技術(shù)交底，確保現(xiàn)場(chǎng)施工人員理解圖紙的設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)來施工，制定滿足圖紙要求的施工方案。做好人員的安排，明確每位施工人員的崗位職責(zé)，保證施工中可以做到相互配合，連續(xù)工作。還要配備相應(yīng)的試驗(yàn)室對(duì)工程材料進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，根據(jù)工程布局做好試驗(yàn)室的選址。最后，還要求施工管理人員做好前期的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)情況和施工界限，保證基層強(qiáng)度、平整度達(dá)標(biāo)，路面清潔。對(duì)于準(zhǔn)備不足的，要督促其及時(shí)趕在正式施工之前完成整改。

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