一、碾壓：——鄭州AC-13C細粒式改性瀝青混凝土

1、初壓由２臺雙鋼輪壓路機成梯隊型由低向高處碾壓，每臺壓路機要壓滿全幅。

2、復(fù)壓由膠輪壓路機碾壓２遍。

3、終壓由三鋼輪靜碾壓路機碾壓２遍，共計６遍。

4、壓路機碾壓必須從低處向高處碾壓，相鄰碾壓帶重疊寬度對于輪胎壓路機應(yīng)為１／３～１／２輪寬、對于雙鋼輪壓路機應(yīng)為１０－２０ｃｍ寬。在碾壓邊緣時，應(yīng)先空出３０～４０ｃｍ，待碾壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以避免瀝青混合料向外推移。

5、當碾壓完成后，不得過早開放交通，即應(yīng)在已成型路面的溫度已下降到５０℃以下后才能開放交通。

二、施工縫的處理：——鄭州AC-13C細粒式改性瀝青混凝土

1、縱接縫

瀝青面層與結(jié)構(gòu)物縱向接縫，攤鋪機布料時均勻、飽滿，路面工跟蹤、檢查補料和粗平。碾壓按正常程序進行，死角地帶用小壓路機碾壓。無側(cè)石地段，用小壓路機靜壓穩(wěn)邊。

攤鋪機設(shè)置螺旋轉(zhuǎn)速時熨平板攪籠端頭必須有堆積料確保縱向接縫平整、飽滿。碾壓時縱縫必須經(jīng)過全方位碾壓。

鋼輪壓路機平行于縫線以每遍２０ｃｍ的碾壓面遞增。直至全部進入松鋪面為止最后用人工清理工作面碾壓按正常程序進行。

2、橫接縫

除特殊情況，橫接縫預(yù)留在正常段落和對接部位，在預(yù)留前２００米時開始計劃混合料。選擇預(yù)留位置時注意橫接縫上下錯位２０米以上和避開特殊地段。

橫接縫預(yù)留前端１米處，先在下承層面上撒一層１米寬與橫斷面同長厚約２ｍｍ的石粉（屑）作隔離層。

碾壓完后立即作端頭接縫切除，先用３Ｍ直尺劃出不合格最遠點，垂直中線畫線進行切除。切除后清除端頭段。在清理過程中注意不要破壞接縫面和清洗工作質(zhì)量。

橫接縫分為順接縫和對接縫兩種，順接縫施工方法：首先測量接縫面厚度，計算出支墊高度。一般松鋪系數(shù)比正常鋪筑時略小，要根據(jù)施工經(jīng)驗進行確定。

接縫處鋪筑有３米的松鋪面后，用３米直尺檢查松鋪面平整度和已鋪面與松鋪面的間隙。如果合格，攤鋪機繼續(xù)正常鋪筑，如果不合格，調(diào)整高程再攤鋪直至合格。

在施工員的指揮下，路面工先進行接縫線的精平，直至理想為止，嚴禁在碾壓過程中粘補。

用鋼輪壓路機平行于縫線（垂直于中線）以每一遍２０ｃｍ的碾壓面遞增，直至全部進入松鋪面為止，最后用人工清理工作面，碾壓按正常程序進行。

對接縫施工方法：用鋼絲引導(dǎo)法，在布設(shè)鋼絲時，布設(shè)長度約２５—３０米（長度包括延伸的長度約５—１０米）并在縫線處布設(shè)立桿，根據(jù)鋼絲引導(dǎo)法布設(shè)鋼絲頂面高程。此時頂面高程略低于正常布設(shè)時約２—３ｍｍ布設(shè)完后，用棉線檢查接口縫線與綿線的間距是否正確，然后對鋼絲頂面高程進行調(diào)整，比較前后鋼絲頂面高程。

攤鋪進入鋼絲引導(dǎo)位后，應(yīng)轉(zhuǎn)移至鋼絲引導(dǎo)法進行找平、攤鋪速度夯錘頻率振幅全部減半進行鋪筑，即時檢測松鋪面與棉線間距，逐步調(diào)至合格間距（間距為１０ｃｍ）

攤鋪機進入對接縫位置時再次降低攤鋪速度至０．５～０．８ｍ／ｍｉｎ，此時注意找平傳標，防止滑落注意送料的數(shù)量，防止不足和過多，注意攤鋪機抬頭，防止突抬頭突下降。

攤鋪完后，攤鋪機立即駛離工作區(qū)按順接縫的工法對接縫進行處理和精平檢測，直至合格方可進行碾壓。

碾壓進入鋼絲引導(dǎo)區(qū)后，暫停碾壓。接縫精平完后用一臺鋼輪按順接縫方法進行接縫碾壓，然后初壓一遍后剩余的２０米松鋪面按正常碾壓程序進行。

鄭州瀝青路面碾壓