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一、瀝青路面擁包維修——滎陽(yáng)瀝青路面施工由于局部瀝青面層材料強(qiáng)度不足，在路表面形成有規(guī)律的縱向位移，同時(shí)也發(fā)生豎直位移。一般出現(xiàn)在坡道、彎道、和交叉路口處。推移、擁抱病害沒(méi)有嚴(yán)重性的等級(jí)劃分。瀝青路面病害處治前，先取芯看路面基層有無(wú)破壞，如基層原因引起推移、擁抱，先處治基層，后處治面層。如基層完好，...
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一、瀝青路面松散維修——鞏義瀝青路面施工松散是指瀝青混合料路面的磨損，是由于細(xì)集料的脫落和瀝青結(jié)合料的缺失所造成的。根據(jù)松散的嚴(yán)重程度可分為輕度、中度、高度三類(lèi)。對(duì)油溫過(guò)高瀝青老化失去粘結(jié)性造成的松散，應(yīng)將其全部挖除后，灑熱瀝青后，重新鋪筑瀝青面層；因?yàn)r青與酸性石料粘結(jié)性不良而造成的松散，應(yīng)將其全部...
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一、瀝青路面沉陷維修——新鄭瀝青路面施工沉陷是指路面的局部凹陷，是由于路基的不均勻沉降（滑移）或基層局部壓實(shí)不足導(dǎo)致的。路面沉陷沒(méi)有嚴(yán)重性的級(jí)別劃分，可通過(guò)分類(lèi)檢測(cè)方法來(lái)確定。病害多發(fā)生在路基濕軟地段或外側(cè)路肩與路面采用不同材料修筑的路段，尤其是山區(qū)路段和橋頭。因路基不均勻沉降而引起的路面局部沉陷，...
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一、瀝青路面泛油維修——登封瀝青路面施工泛油主要是指路面瀝青混合料中的瀝青向上遷移，溢出到路表，在路面上形成有光澤的瀝青膜。根據(jù)泛油病害嚴(yán)重程度分為輕度、中度、高度三類(lèi)。瀝青路面發(fā)生泛油路段，表面石料仍外露的輕微泛油路段，可不做處理；摩擦系數(shù)降低而影響行車(chē)安全的大段泛油路段，可直接撒鋪石屑或粗砂處治...
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一、瀝青路面車(chē)轍維修——新鄉(xiāng)瀝青攪拌站車(chē)轍是公路瀝青路面比較常見(jiàn)的病害。車(chē)轍主要有結(jié)構(gòu)性車(chē)轍、流動(dòng)性車(chē)轍、磨損性車(chē)轍、壓密性車(chē)轍四種類(lèi)型。車(chē)轍病害多發(fā)在高溫季節(jié)，特別是超載、重載車(chē)輛較多路段，以及長(zhǎng)大縱坡爬坡路段。車(chē)轍的維修主要有銑刨處治、填補(bǔ)處治、微表處處治、罩面處治等技術(shù)措施。銑刨處治，采用銑刨...
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一、坑槽維修——新鄉(xiāng)瀝青路面攤鋪坑槽是瀝青路面早期破壞最常見(jiàn)的現(xiàn)象?？硬劭煞譃椋郝访婧穸炔粔蛐钥硬郏徽辰Y(jié)層不牢坑槽；水損害性坑槽；運(yùn)營(yíng)期間車(chē)輛運(yùn)輸重物刮撞形成的坑槽；基層、低基層損壞產(chǎn)生翻漿形成的坑槽等。路面出現(xiàn)坑洞、局部網(wǎng)裂（龜裂）、局部沉陷、擁抱等病害時(shí)采取坑槽維修技術(shù)措施?？硬劬S修采用機(jī)械化快...
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一、裂縫維修——新鄉(xiāng)瀝青路面施工裂縫是瀝青路面最常見(jiàn)的病害，是公路路面最主要的破損形式。按其成因不同分為橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫（包括龜裂）三種類(lèi)型。裂縫維修主要采取填縫、灌縫、貼縫等技術(shù)措施。對(duì)局部網(wǎng)裂（龜裂）采取坑槽修補(bǔ)技術(shù)，對(duì)面積較大的網(wǎng)裂（龜裂）采取微表處、稀漿封層、碎石封層、罩面等技術(shù)...
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一、路面瀝青SMA的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)——新密瀝青攪拌站路面瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性、抗疲勞性、耐久性及表面服務(wù)功能等往往是相互制約的?！旅転r青攪拌站尤其是高溫抗車(chē)轍性能及低溫抗裂性能之間、抗滑性能與耐久性之間，始終是突出的2對(duì)矛盾。SMA瀝青瑪蹄脂碎石充分考慮了AC、AM和AK等級(jí)配的缺點(diǎn)，又力...
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