2022-11-03鄭州瀝青冷補料
瀝青冷補料的應(yīng)用——鄭州瀝青冷補料與普通熱拌料及其他冷補材料相比，“冷補料”是一種高科技道路修補材料，優(yōu)良的粘結(jié)性能和松散施工性能是其不同于普通修補材料的顯著特點之一，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下修補各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水凝混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等...
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鄭州排水瀝青層間黏結(jié)處理由干排水性瀝青混合料屬干間斷級配，其混合料中的粗集料與下承層的接觸面屬于“點點接觸”，為了確保排水性路面的耐久性，層間黏結(jié)必須牢固?！嵵菖潘疄r青黏結(jié)處理１．采用“五道工序法”確保層間結(jié)合——鄭州排水瀝青黏結(jié)處理必須重視對層間污染的處理，采用強力清掃車?yán)⑺嚊_洗、道路清...
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一、路面排水系統(tǒng)設(shè)計——鄭州排水系統(tǒng)設(shè)計排水性瀝青路面的排水體系包括：直線段橫向排水、超高段橫向排水、橋面封水與排水、特殊路段排水、中面層封水等。１．直線段橫向排水——鄭州排水系統(tǒng)設(shè)計采用Ｃ１５透水混凝土路邊石預(yù)埋φ２ＯＰＥ暗管進行路表排水，這樣的路肩既可以排除路面滲透水，又可以散發(fā)路面熱量。大部分...
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一、混合料施工溫度控制——鄭州SMA瀝青拌和運輸ＳＭＡ溫度控制的核心是拌和溫度，它決定了后續(xù)各個環(huán)節(jié)的溫度。二、混合料拌和——鄭州SMA瀝青拌和運輸１．木質(zhì)素纖維投放要求——鄭州SMA瀝青拌和運輸（１）投放時間與投放數(shù)量。木質(zhì)素纖維的投放時間控制在１２ｓ之內(nèi)，摻加比例以瀝青混合料總質(zhì)量的百分率計算，按０．３％...
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填料技術(shù)指標(biāo)與質(zhì)量要求1.礦粉質(zhì)量要求——鄭州SMA瀝青混合料填料技術(shù)填料必須采用10~20mm或10~30mm的石灰?guī)r碎石或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性集料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原材料中不得含有泥土、雜巖等雜質(zhì)。礦粉要求干燥、潔凈、能自由地從礦粉倉流出?！嵵軸MA瀝青混合料填料技術(shù)填料必須采用專用磨細(xì)設(shè)備工廠化加工，數(shù)...
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概述1.SMA是用由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙，組成一體的瀝青混合料?！嵵軸MA瀝青混合料2.SMA路面對于原材料、配合比設(shè)計及施工工藝、施工管理等環(huán)節(jié)要求很高，如果在任一環(huán)節(jié)疏忽，都會導(dǎo)致SMA路面出現(xiàn)病害?！嵵軸MA瀝青混合料鄭...
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鄭州AC瀝青混合料施工難點解析盡管AC混合料屬于一種常見的瀝青路面結(jié)構(gòu)類型，但是在施工中還有以下施工難點需要把握。一、碎石材料質(zhì)量控制不嚴(yán)格——鄭州AC瀝青混合料難點近年來，一些項目高度重視SMA、0GFC等新型結(jié)構(gòu)的原材料特別是碎石的加工與管理，但對AC構(gòu)的原材料不太重視，主要問題是:(1)集料來源不一，有混雜現(xiàn)象，...
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一、施工準(zhǔn)備——鄭州AC瀝青混合料施工(1)封閉施工作業(yè)面?！嵵軦C瀝青混合料施工(2)下承層的檢查與清掃。對下承層的缺陷進行修復(fù)處理，清掃表面浮塵。——鄭州AC瀝青混合料施工(3)灑布黏層油。提前12h按要求灑布量噴灑黏層油?！嵵軦C瀝青混合料施工(4)調(diào)遣、安裝設(shè)備。根據(jù)路面寬度，確定攤鋪機的數(shù)量和各自組裝寬度...
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